廣州文沖船廠(chǎng)有限責任公司
廣州文沖船廠(chǎng)有限責任公司位于廣州市東南約20公里，地處廣州黃埔新老港之間。始建于1955年，2001年改制成立有限責任公司，總資產(chǎn)約69億元人民幣，注冊資本80205萬(wàn)元。
公司廠(chǎng)區占地面積約69.9萬(wàn)平方米，現有職工1880余人。公司造船設施主要包括2.5萬(wàn)噸級、7萬(wàn)噸級造船干船塢各一座，2.5萬(wàn)噸級船臺一座，碼頭岸線(xiàn)460米，以及完善的造船、重工和機械生產(chǎn)配套設施。具有年造3500TEU以下支線(xiàn)集裝箱船、大中型挖泥船、7萬(wàn)噸以下散貨船20艘的能力。能制造和安裝各種大型金屬結構件工程以及成套機電設備。
公司享有自營(yíng)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權，采用國際標準和GL、LR、ABS、BV、CCS、NK和 DNV等船級社規范，建立了完善的質(zhì)量保證體系和職業(yè)健康安全保障體系，獲得了ISO9001：2008質(zhì)量體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證。
廣州文沖船廠(chǎng)有限責任公司將繼續發(fā)揚“敬業(yè)協(xié)作、奮發(fā)進(jìn)取”的企業(yè)精神，秉持“精敏研發(fā)、精細設計、精益造船”的科技理念和“以質(zhì)量贏(yíng)得信譽(yù)，為顧客創(chuàng )造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，奉行“以人為本、誠信守約、精益求精、塑造文船”的質(zhì)量方針，竭誠為國內外廣大客商服務(wù)，愿與國內外客商建立長(cháng)期的友好合作關(guān)系。
“十一五”期間公司承擔了國家、省、部眾多大型科研項目，申請專(zhuān)利61項（其中發(fā)明專(zhuān)利25項），獲得專(zhuān)利授權43項（其中發(fā)明專(zhuān)利授權6項）。被確定為“廣東省知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)”，被授予“廣州市制造業(yè)信息化工程示范企業(yè)”稱(chēng)號。成功組建了“廣州市集裝箱船和挖泥船工程技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心”。文船公司被認定為廣東省高新技術(shù)企業(yè)、廣東省企業(yè)技術(shù)中心，目前正在申報國家級企業(yè)技術(shù)中心。公司建立了CATIA V5數字三維設計平臺，并被批準設立了“數字化造船國家實(shí)驗室”、“虛擬建造仿真應用示范基地”。
公司在良好發(fā)展、管理和技術(shù)水平不斷進(jìn)步的基礎上，在保持文沖現有資源生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩步增長(cháng)的基礎上，結合集團公司在華南地區的總體發(fā)展規劃，結合地方城市發(fā)展對船舶工業(yè)發(fā)展的要求，緊緊抓住集團公司“十二五”重點(diǎn)在華南地區發(fā)展的機遇,在珠三角地區尋找新的造船基地和非船發(fā)展場(chǎng)地，謀劃公司新一輪大發(fā)展的藍圖。（公司廠(chǎng)區一角圖、組織架構圖）
主要業(yè)務(wù)
編輯
文船公司是我國支線(xiàn)集裝箱船和大中型挖泥船主要建造基地，造船任務(wù)已承接至2013年，公司的單位面積產(chǎn)出投入比在中船集團公司內為最高。由文船公司建造的以1700TEU、2800TEU為代表的系列船達到國際先進(jìn)水平，在國際市場(chǎng)的占有率超過(guò)33%，基本壟斷歐洲支線(xiàn)集裝箱船市場(chǎng)。 公司還成功合作研制了被譽(yù)為“神州第一挖”的13500 m3自航耙吸式挖泥船，打破了國外封鎖，填補了國內大型耙吸挖泥船研制的空白，成為國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品。后續又不斷自主創(chuàng )新，先后開(kāi)發(fā)建造了15000m3、16888m3自航耙吸式挖泥船，再次創(chuàng )下國內疏浚工程船建造新紀錄，成為國內制造業(yè)一大亮點(diǎn)，在國內10000m3以上大型、超大型挖泥船的建造上基本處于壟斷地位。
非船業(yè)務(wù)主要有港口機械及起重機械制造、安裝，橋梁及建筑鋼結構制造、安裝，大型鋼結構制造、安裝，海洋工程制造，鋁（銅）型材擠壓機生產(chǎn)等。
合并了， 中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下大型造船企業(yè)，由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠(chǎng)有限責任公司組成，是華南地區軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中國疏浚工程船和支線(xiàn)集裝箱船最大最強生產(chǎn)基地。